ระบบตรวจสอบการรั่วไหลของท่อส่งน้ำมันเป็นระบบติดตามตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันสำหรับท่อขนส่งน้ำมันดิบ โดยจะส่งสัญญาณเตือนทันทีและระบุตำแหน่งของการรั่วไหลในกรณีที่เกิดการเจาะหรือการรั่วไหล
วิธีการตรวจจับการรั่วไหลแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ คือ วิธีการทางตรงและทางอ้อม วิธีการโดยตรงใช้-องค์ประกอบการตรวจจับที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า (เช่น สายเคเบิลตรวจจับการรั่วไหลหรือ-องค์ประกอบที่ไวต่อน้ำมัน) นอกไปป์ไลน์เพื่อตรวจจับสื่อที่รั่วโดยตรง วิธีนี้สามารถตรวจจับรอยรั่วในนาทีเล็กๆ และระบุตำแหน่งได้ แต่ต้องมีการติดตั้งระหว่างการก่อสร้างท่อ วิธีการทางอ้อมอนุมานการรั่วไหลโดยการตรวจจับการเปลี่ยนแปลงในพารามิเตอร์การทำงานของท่อ เช่น ความดันและอัตราการไหล วิธีนี้มีความไวน้อยกว่าวิธีโดยตรง และเหมาะสำหรับการตรวจจับรอยรั่วขนาดใหญ่ (โดยทั่วไปประมาณ 1%) ข้อดีคือสามารถติดตั้งได้ภายหลังการก่อสร้างท่อโดยไม่กระทบต่อการผลิตและสามารถอัพเกรดได้อย่างต่อเนื่อง
